195-22-13210Hub

(1) Pagrindinės taikymo sritys
Kasyba: Pavyzdžiui, SD32 modelio grandinės ratų stebulė turi turėti atsparumą smūgiui, kad būtų perduotas didelis sukimo momentas uolienų aplinkoje. Tam tikra įmonė pakoregavo lydinio kompoziciją (pvz., Boro elemento pridėjimą), kad rato stebulės centro centre būtų daugiau nei 48 hrc kietumas, tenkinantis gesinimo reikalavimus.
Statyba: „Shantui SD60 G Bulldozer“ priima savarankiškai pagamintus didelio stiprumo ratus kartu su K tipo pakabos projektavimu, kad padidintų įžeminimo plotą ir prisitaikytų prie minkšto pagrindo ir sunkiųjų buitinų buldozavimo operacijų.
Šlapynės ir dykumos: Platūs protektoriaus ratai (tokie kaip 22.00/4.0 specifikacijos) gali sumažinti žemės slėgį ir užkirsti kelią nuskendimui. „Quanzhou Jiangxin“ mašinų „Anti Cracking Guide“ ratas pratęsia savo tarnavimo laiką daugiau nei 30% pelkės aplinkoje per gesinimo kreivės paviršiaus technologiją.
(2) Specialūs darbinės sąlygos reikalavimai
Aukštos vibracijos scenarijus: CRL tipo padalijimo ratuko kraštas, naujai pridėtas prie ISO 4250-3: 2020, priima specialų sandarinimo dizainą, kurio DB matmenų tolerancija yra +8.9/-13,0 mm, tinkama gniuždymo operacijoms.
Ekstremali temperatūra: Žemos temperatūros kietas plienas (pvz., Pridedamas nikelio elementas) turėtų būti naudojamas didelio aukščio vietose, kad būtų išvengta šalto trapumo ir įtrūkimų.

4, išlaikykite standartus ir pramonės normas
Reguliari techninė priežiūra:
Tepimo ciklas: Pakeiskite guolio tepalą kas 2000 valandų ir naudokite vikšro, nurodytą aukšto klampumo tepalą, kad purvas ir vanduo nepatektų.
Nusidėvėjimo aptikimas: Jei darbinio rato darbinio paviršiaus susidėvėjimas viršija 70%, jį reikia suremontuoti suvirinant. Jei jis viršys 100%, jis bus panaikintas. Kai takelio SAG viršija 155 mm, reikia sureguliuoti įtempimą, o jei alyvos cilindras tęsiasi virš 160 mm, reikia pakeisti takelį.
Pramonės standartai:
ISO 4250-3: 2020: Nurodo ratų ratlankių matmenis, paviršiaus apdorojimo ir saugos reikalavimus. Pvz., 5 laipsnių krašto ratlankio plotis B turi būti didesnis arba lygus 66,0 mm, o pusiau nuskendusio rato ratlankio montavimo griovelio gylis H yra 6,5 ​​mm.
Įmonių standartas: „Shantui Co., Ltd.“ reikalauja, kad ratų stebulės tarnavimo laikas būtų 20% didesnis nei jo konkurentų, o atsparumas korozijai būtų patikrintas atliekant druskos purškimo bandymus.
5, technologinės plėtros tendencijos
Lengvas tyrinėjimas: Nors pagrindinis pasirinkimas yra plienas, kai kurios įmonės bando aliuminio lydinio ratlankius (tokius kaip AEZ prekės ženklas), tačiau jos turi subalansuoti stiprumą ir kainą.
Intelektualus dizainas: streso pasiskirstymo optimizavimas naudojant baigtinių elementų analizę (FEA), pavyzdžiui, tam tikrą įmonę, naudojančią topologijos optimizavimo technologiją, kad medžiagų vartojimas sumažintų 15%, išlaikant stiprumą.
Žalia gamyba: Mažų anglies procesų, tokių kaip vakuuminis terminis apdorojimas ir vandens pagrindu pagamintos dangos, pamažu tampa populiarūs, mažindami energijos suvartojimą ir taršą.
6, tipiškos prekės ženklo techninės charakteristikos
„Caterpillar“: rato stebulės paviršius padengtas lazeriniu apvalkalu, o tai padidina susidėvėjimo tarnavimo laiką 50%, o realiojo laiko temperatūra ir vibracija stebima intelektualiais jutikliais.
„Komatsu“: Komplektavimo suvirinimo kompozicinis procesas kartu su liejimo atramos yra tinkamos aukšto dažnio smūgio apkrovoms, tokioms kaip PC60 atraminiai ratai, kurie gerai veikia skalūnų dujų ištraukime.
John Deere: „Double Well“ (DW) ratų ratlankio dizainas padidina tvirtumą ir yra tinkamas minkštai žemei dirbamoje žemėje ir ganyklose.
编辑译文
段落对照
笔记