14x-54-17550 inviscous Mount
Bulldozeriai, kaip dažniausiai naudojamos sunkios mašinos inžinerinės konstrukcijos, gali patirti didelę virpesį veikimo metu dėl variklio veikimo, trinties tarp trasų ir žemės bei medžiagos. Šie vibracijos ne tik daro įtaką įrangos stabilumui ir eksploatavimo tikslumui, bet ir pablogina komponentų susidėvėjimą, sutrumpina įrangos tarnavimo laiką ir netgi sugadina operatorių sveikatą. Bulldozerio šoko pagalvėlės, kaip pagrindinis šokas sugeriantis komponentas, absorbavimo ir pagalvėlės vibracijos energija per elastinę deformaciją, nors buldozerių amortizatorių būrys yra mažas komponentas, tai yra pagrindinė nuoroda užtikrinant įrangos patikimumą, operatyvinę saugą ir ekonomiką, ir vaidina nepakeičiamą vaidmenį statybinių mašinų lauke.
Konkretus buldozerio šoko padėjimo pritaikymas
Smūgio sugeriančių trinkelių pritaikymas buldozeriuose apima kelias pagrindines sritis, tikslingai spręsdami vibracijos problemas iš skirtingų šaltinių
Variklio ir rėmo ryšys
Variklis yra vienas iš pagrindinių buldozerių vibracijos šaltinių, ypač dyzelinių variklių pradinio judėjimo ir degimo poveikis. Čia įdiegtas amortizatoriaus bloknotas turi atlaikyti variklio svorį ir aukšto dažnio vibraciją, sumažinti vibracijos perdavimą į rėmą ir visą mašiną per elastingą atramą ir apsaugoti jungiamuosius vamzdynus (tokius kaip alyvos ir vandens vamzdžiai) tarp variklio ir kitų komponentų nuo nuovargio lūžio dėl vibracijos.
Kabinos dugnas
Kabina yra operatorių darbo zona, o per didelė vibracija gali sukelti nuovargį, koncentracijos trūkumą ir net juosmens bei gimdos kaklelio stuburo sužalojimus. Kabinos apačioje esanti amortizatoriaus padas gali žymiai sumažinti į vidų perduodamą vibraciją (paprastai sumažinant vibracijos amplitudę 30–60%), pagerinti operacinį komfortą ir saugumą bei atitikti inžinerinės mašinų ergonomikos reikalavimus.
Stebėjimo įtempimo įtaisas
Kai buldozerio takelis liečiasi su žeme, jis sukels sunkias smūgio virpesius (ypač šiurkščiuose keliuose ar sunkios apkrovos operacijose). Trasos įtempimo įtaiso trasos įtempimo įtaiso paslėpimo trinkelė gali užuomazginę momentinę takelio jungčių smūgio jėgą, sumažinti takelio nusidėvėjimą ant vairavimo ratų ir nukreipti ratus, prailginti takelio tarnavimo laiką ir pėsčiųjų sistemą bei išvengti smūgio vibracijos, veikiančios orlaivio stabilumą.
Hidraulinės sistemos vamzdynų atrama
Spyruoklinės šoko sugeriančios atraminės kojos slopinimas: šoko sugeriančios atraminės kojos apima fiksuotas rankoves, T formos šoko sugriebimo strypus ir šoką sugeriančias spyruokles. Smūgis sugerianti spyruoklė, įrengta T formos smūgiais sugeriančiame strype, yra prijungtas prie fiksuotos įvorės vidinės sienos apačioje, o kreipiamojo skriemulio yra prijungimo prie rankovės ir T formos šoko sugadinimo strypo. Kai sėdynė yra vertikali
Vibracija, T formos amortizatoriaus strypas juda aukštyn ir žemyn fiksuotos įvorės viduje, o smūgio absorberio spyruoklė sugeria vertikaliojo smūgio jėgą išsiplečiant ir susitraukiant. Vaidinis skriemulys sumažina susidėvėjimą tarp komponentų
Populiarus Žymos: 14X-54-17550 Inviscous Mount, Kinija 14x-54-17550 Inviscous Mount Gamintojai, tiekėjai, gamykla
Siųsti užklausą
