Call Us: +8613954723218Email: 13954723218@163.com
ltKalba
14x-27-11710Hub

14x-27-11710Hub

Stebulė yra pagrindinis komponentas, jungiantis galios perdavimą ir atraminę konstrukciją, vaidindamas „viršutinio ir apatinio“ sujungimo vaidmenį - ne tik perduodant sukimo momentą į važiavimo įrenginį, bet ir palaikant stabilią besisukančių komponentų veikimą. Jo našumas daro tiesioginį poveikį buldozerių galios išėjimo efektyvumui ir eksploatavimo patikimumui.1, Buldozerio buldozerio rato stebulės pagrindinė struktūra ir klasifikacija yra ne vienas komponentas. Aukšto stiprumo lietinis plienas (pvz., 42CRMO), suformuotas kaip visuma, su centrine rakto ar varžto skylute, kad būtų tvirtas jungtis su varomuoju velenu (arba galutiniu pavaros išėjimo velenu); Sumontuokite skylutes, tolygiai paskirstytas aplink periferiją, ir pritvirtinkite varomosios pavaros dantų bloką (komponentą, kuris sujungia vikšrinės grandinės bėgį) su varžtais. Charakteristikai: jis turi atlaikyti didžiulį sukimo momentą ir smūgio apkrovas, taigi stebulės sienos storis yra santykinai didelis (paprastai 15–30 mm) ir sujungti aukštą stiprumą ir sujungti stipriąsias jėgas ir sujungti stipriąsias jėgas ir sujungti stipriąsias jėgas ir sujungti stipriąsias jėgas ir sujungti stipriąsias jėgas. Hubstructure: integruota su atraminiu rato korpusu arba sujungtas per guolius, daugiausia pagamintus iš kaliojo geležies (QT500-7) arba lietinio plieno. Vidinis žiedas yra suderintas su atraminiu rato velenu, o išorinis žiedas liečiasi su rato korpusu (arba turi išorinį žiedą), kad įrangos svoris būtų perduotas takeliui. Charakteristikai: jis turi turėti atsparumą nusidėvėjimui ir nuovargio atsparumui. Kai kurie ratų stebulės išoriniai paviršiai bus numalšinti (kietumas HRC45-55), kad būtų sumažintas trinties nuostolis su trasos grandinėmis. „Guide“ rato stebuklas: esančiame trasos priekiniame gale, jis integruotas su nukreiptu rato korpusu arba sujungta per veleno įvorę. Centrinė ašis pritvirtinta ant bėgių rėmo, o rato stebulė sukasi per guolius, kad padėtų tempimo įtempimui ir patarimams. Charakteristikai: Jis daugiausia turi šonines jėgas ir turi gana paprastą struktūrą, tačiau ji turi užtikrinti tinkamumo tikslumą su velenu, kad būtų išvengta vyruko, kurį sukelia per didelis prošvaisa.

Sėkmingi atvejai

Pasirinkite jums tinkamiausią planą.

modular-1

Kasyba/karjeras: pavaros rato stebulė turi atlaikyti aukšto dažnio poveikį (pvz., Akmens smūgį ir staigų takelių įtempimą), todėl medžiaga turėtų būti didelio stiprumo lydinio suklastotas plienas (pvz., 35Crmnsi) ir neardomieji bandymai turėtų būti atlikti, kad būtų užtikrinta, jog nėra įtrūkimų viduje.

modular-2

Purvo/šlapžemis: Atraminio rato stebulės sandarinimo efektyvumas yra labai svarbus (neleidžiant purvui ir vandeniui patekti į jungtį su guoliu), paprastai naudojant dvigubas lūpų sandarinimo ir tepimo tepalų įdaras, kad būtų išvengta rūdžių ir prilipimo stebulės ir veleno.

modular-3

Aukšta temperatūra/dykumos aplinka: Ratuko stebulė turi turėti atsparumą šilumai, o medžiaga gali būti atspari šilumui atsparaus plieno (pvz., ZG40CR25NI20), tuo pačiu sumažinant trinties šilumos susidarymą su guoliu (pvz., Optimizuojant tinkamumo klirensą).

modular-4

Ypač šalti namų darbai:
Skausmo taškas: -45C žemos temperatūros trapių lūžių.
Medžiagos atnaujinimas:
Vietoj to naudokite 09MNNIDR žemos temperatūros plieną (AKV (-50 laipsnių C).

 

 

Populiarus Žymos: 14x-27-11710Hub, Kinija 14x-27-11710HUB gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall