Call Us: +8613954723218Email: 13954723218@163.com
ltKalba
14x-27-00010Final diskas

14x-27-00010Final diskas

„Paskutinis buldozerio diskas“ reiškia buldozerio (ypač stebėto buldozerio) perdavimo sistemos etapą, kuris galiausiai perduoda galią pavaros ratams (žvaigždutėms) ir varo takelius, kad pasuktų. Tai paskutinė jungtis visoje galios transmisijos grandinėje, esančioje po pavarų dėže arba vairo sankaba/stabdžiu.

modular-1

Pagrindinė funkcija
Galutinė transmisija yra atsakinga už buldozerio galios perdavimo „galutinį sprintą“. Pagrindinę jo funkciją galima apibendrinti taip:
1. Didžiausias lėtėjimo ir sukimo momento sustiprinimas:
Problema: Variklis išveda didelį sukimosi greitį, tačiau sukimo momentas yra palyginti mažas. Po pavarų perjungimo pavarų perjungimo, nors greitis ir sukimo momentas buvo sureguliuotas, sukimosi greitis, perduodamas į galutinį pavaros įvesties veleną (paprastai iš vairo sankabos ar stabdžių išvesties veleno) vis dar yra palyginti aukštas (paprastai maždaug 1000–2000 revoliucijų per minutę), o sukimo momentas yra neigiamas, kad būtų galima tiesiogiai vairuoti sunkias buldiklių takelius, ypač peržiūrint didžiulį buldozerio atsparumą, o viliojimo šlaitą, arba kylant šlovei, arba kaupimosi slopinimas, arba kaupimosi slopinimas, arba kaupimosi slopinimas, arba kaupimosi slopinimas.
Sprendimas: Galutiniame diske yra reduktorių rinkiniai arba keli rinkiniai (paprastai planetų pavarų rinkiniai). Atliekant tikslų pavarų perjungimą, didelis įvesties veleno sukimosi greitis žymiai sumažėja (paprastai sumažinimo santykis yra nuo 10: 1 iki 20: 1 ar net didesnis), tuo tarpu sukimo momentas yra proporcingai padidėjęs (sukimo momento išėjimas gali būti padidintas 10–20 kartų).
Rezultatas: Tai yra pagrindinė buldozerio garantija, kad gautų didžiulę sukibimą ir stiprias veiklos galimybes. Padidėjęs sukimo momentas yra pakankamas, kad būtų įveiktas didžiulis žemės pasipriešinimas, sunkiojo kūno atsparumas judėti į priekį, atgal ir atlikti buldozerio operacijas.
2. Tiesioginis pavaros žvaigždė:
Galutinės transmisijos išvesties galas yra tiesiogiai tvirtai prijungtas prie pavaros žvaigždės.
Padidėjęs didžiulis sukimo momentas tiesiogiai perduodamas per išvesties veleną į pavaros žvaigždutę, kur žvaigždės tinklelio dantys su takelio plokštele ir taip paskatino visą kelią pasukti, kad buldozeris galėtų judėti ir atlikti jo veiklą.
3. Padidinkite prošvaisą: pastatydami galutinę pavarą viduje arba greta esančios pavaros žvaigždės ir suprojektuodami jį pakankamai „storą“ (pritaikyti didelio dydžio pavaras), galima pakelti pavaros žvaigždės (ir viso vaikščiojimo mechanizmo) padėtį. Tai žymiai padidina buldozerio važiuoklės prošvaisą, labai padidindama jos praeinamumą ir visureigio galimybes netolygiai, kliūčių užpildytoms (tokioms kaip uolienos, medžio kelmai) ar minkštų purvinų paviršių.
4. Atlaisvina ekstremalias apkrovas:
Galutinė pavara patiria didžiulį sukimo momentą, perduodamą iš variklio, ir sustiprintas per pavarų dėžę ir vairavimo mechanizmą. Tai taip pat patiria reikšmingą poveikio apkrovą, vibraciją ir šonines jėgas, kurias sukelia takelių ir žemės sąveika.
Todėl visi komponentai, tokie kaip korpusas, guoliai ir pavarų velenai, yra sukurti taip, kad būtų ypač tvirti ir sunkūs, kad atlaikytų ypač atšiaurias darbo sąlygas, užtikrindami patikimumą ir ilgaamžiškumą esant didelėms apkrovoms ir smūgio sąlygoms.
5. Sandarinimo apsauga
Paskutinė pavara paprastai yra atokiausioje mašinos dalyje, paprastai tariant, buldozerio tarpiklis yra nepakeičiamas „globėjas“ sunkiosios įrangos varžtų jungtyse. Dėl savo didelės stiprumo ir tikslios struktūros jis švelniai ir tolygiai paskirsto didžiulę varžto jėgą, apsaugodama komponentus nuo pažeidimo; Tuo pačiu metu jis tvirtai „užrakina“ varžtus, priešinasi begalinei vibracijai ir smūgiui bei užkirstų kelią atsipalaidavimui. Nors jis yra nedidelio dydžio, pasirinkus neteisingą ar netinkamą, gali sukelti komponentų susidėvėjimą ir nenormalius garsus ar net sukelti rakto struktūrą sugenda ir sukelti saugos avarijas. Todėl pasirinkimas tikrai aukšto stiprumo, labai atsparus korozijai ir reikalavimus atitinkančiam jūsų buldozerio tarpikliui yra pagrindinė investicija, siekiant užtikrinti efektyvų, saugų ir ilgalaikį įrangos eksploatavimą.Closest į žemę ir užpildyta tepimo aliejumi. Jo sandarinimo našumas yra ** labai svarbus **.
Jame naudojami keli ir tikslūs sandarinimo įtaisai (pvz., Plaukiojantys alyvos sandarikliai, labirinto sandarikliai, O žiedai ir kt.), Kad griežtai apsaugotų išorinius teršalus, tokius kaip purvas, vanduo, smėlis, dulkės ir kt.

 

 

Paprastai tariant, buldozerio tarpiklis yra nepakeičiamas „globėjas“ sunkiosios įrangos varžtų jungtyse. Dėl savo didelės stiprumo ir tikslios struktūros jis švelniai ir tolygiai paskirsto didžiulę varžto jėgą, apsaugodama komponentus nuo pažeidimo; Tuo pačiu metu jis tvirtai „užrakina“ varžtus, priešinasi begalinei vibracijai ir smūgiui bei užkirstų kelią atsipalaidavimui. Nors jis yra nedidelio dydžio, pasirinkus neteisingą ar netinkamą, gali sukelti komponentų susidėvėjimą ir nenormalius garsus ar net sukelti rakto struktūrą sugenda ir sukelti saugos avarijas. Todėl pasirinkimas tikrai aukšto stiprumo, labai atsparus korozijai ir reikalavimus atitinkančiam jūsų buldozerio tarpikliui yra pagrindinė investicija, siekiant užtikrinti efektyvų, saugų ir ilgalaikį įrangos veikimą.

 

 

Populiarus Žymos: 14x-27-00010Final Drive, Kinija

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall